L'archipel
En bref
Aménageur : Paris La Défense
Promoteur : VINCI
Architectes : Jean-Paul Viguier et Marc Mimram
Maitrise d’ouvrage : VINCI
Entreprise travaux : VINCI Construction et VINCI Energies
Hauteur et étages : 100 mètres et 22 étages au maximum
Surface : 75 500 m²
Programmation : bureaux (74 000 m²) et commerces (1 500 m²)
Livraison : 2021
Emplacement : Boulevard de La Défense (Nanterre)
Le siège social de VINCI, un programme emblématique des Groues
En septembre 2021, près de 4 000 collaborateurs de VINCI ont emménagé à l’archipel, siège du Groupe.
Tous les pôles de métiers sont ainsi rassemblés sur la frange des Groues, de manière à encourager le développement des synergies et les connexions multiples au sein de l’archipel mais également avec l’écosystème du quartier.
Les deux architectes, Jean-Paul Viguier et Marc Mimram, se sont attachés à créer un ensemble architectural à la fois pluriel et homogène, reflet de l’ADN du Groupe, pour « faire ville ». Une particularité - et valeur ajoutée - du projet tient dans sa logique mixte, puisqu’il imbrique un bâtiment privé à usage tertiaire à un ouvrage public de transport, avec la future gare de Nanterre La folie.
Cet ensemble démontre par ailleurs une ambition forte du Groupe VINCI en matière d’aménagement, celle de construire la ville sur la ville. Il s’agit de recréer de l’intensité urbaine dans cette ancienne friche ferroviaire pour utiliser au mieux les ressources foncières et limiter l’étalement urbain.
Enfin, l’archipel a vocation à devenir un démonstrateur des savoir-faire et des innovations du Groupe, exemplaire en matière de qualité de vie au travail pour ses habitants et de performance énergétique du bâti.
Le siège mondial de VINCI en chiffres :
- 74 000 m² de bureaux et 1 500 m² de commerces
- 4 000 postes de travail
- 100 m : hauteur de l’IGH
Le calendrier
- Mars 2016 : signature de la promesse de vente du terrain
- Mars 2017 : dépôt du permis de construire par VINCI et SNCF Réseau
- Janvier 2018 : début des travaux de terrassement et de fondations de la tranche 1
- 1er trimestre 2019 : début des travaux de gros œuvre en superstructure
- Printemps 2019 : début des travaux pour la tranche 2
- Fin 2020 : fin des travaux de gros œuvre
- Début 2021 : début des travaux preneurs
- Septembre 2021 : livraison du projet
- Octobre 2021 : livraison du lot D
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