Le boulevard de La Défense appelée également la RD914, se situe sur les communes de Nanterre, Puteaux et Courbevoie. Plus précisément, il est localisé entre l’avenue François Arago et le Boulevard Circulaire de La Défense. Afin d’accompagner au mieux les projets urbains attenants à cette voirie tels qu’Eole, le Grand Paris Express (Ligne 15 ouest) et Les Groues, la requalification de la voie départementale s’est profilée comme une évidence. Cette opération d’aménagement est menée par le Département des Hauts-de-Seine et Paris La Défense.

L’objectif de ce projet est donc de transformer cette voirie, qui est aujourd’hui une voie rapide, en boulevard urbain apaisée et plus vert, avec une place importante apportée aux cyclistes et piétons.

Les principaux aménagements prévus consistent à :

• Adapter le boulevard avec une mise à double sens de circulation,
• Accompagner le développement du quartier des Groues,
• Accompagner la mise en service de la gare de Nanterre-la-Folie qui accueille le RER E et le Grand Paris Express,
• Apaiser la circulation automobile,
• Créer de pistes cyclables,
• Sécuriser les déplacements des usagers
• Mettre en œuvre des aménagements qualitatifs sur le plan paysager.

Le linéaire du boulevard est découpé en trois sections distinctes :

• entre le boulevard Patrick-Devedjian et le boulevard Aimé-Césaire : 650 m à aménager, 9 phases de travaux réalisées entre mars 2019 et fin 2023
• entre le boulevard Aimé-Césaire et la rue Célestin-Hébert : 345 m à aménager, 6 phases de travaux livrés en décembre 2021
• entre la rue Célestin-Hébert et le carrefour François-Arago : 430 m à aménager, 5 phases réalisées entre mai 2023 et fin 2026. En 2024, une étape est franchie avec la mise en double sens de la voie le long de Paris La Défense Arena. Pour les vélos, une piste cyclable bidirectionnelle de 900 m a été installée sur le trottoir côté pont Léonard-de-Vinci. L’accès piéton au quartier Léonard-de-Vinci à Courbevoie et au pôle Léonard-de-Vinci est rétabli. Les traversées piétonnes ont été mises aux normes PMR.

Les enjeux durant la réalisation des travaux sont :

• Le maintien en permanence de deux voies de circulation,
• La conservation de cheminements piétons permettant de rejoindre les pôles de transports et les grands équipements,
• La prise en compte des évènements programmés à la Paris La Défense Aréna,
• Le phasage des travaux de voirie en fonction de l’avancement des projets connexes.

Entre la rue Célestin-Hébert et le carrefour François-Arago le chantier de requalification des 430 m de linéaire a commencé en avril 2023 pour se terminer en 2026.

Les autres projets des Groues

Les Groues
Gare Nanterre La Folie – RER E
L'archipel
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