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Le vélo à Paris La Défense

Dans le contexte actuel et en connexion avec les aménagements mis en œuvre par le Département des Hauts-de-Seine et l’État le long du Boulevard circulaire et du Pont de Neuilly, Paris La Défense aménage de nouvelles voies cyclables temporaires, notamment dans les voies couvertes. On estime que ces aménagements permettront à 60 000 personnes d’accéder au quartier d’affaires à vélo.

Pour en savoir plus, c’est ici.

Pour ceux qui ont quelques années de retard, sachez que, depuis 2015, les vélos sont autorisés sur le territoire ! Au fur et à mesure du temps, vélos et piétons ont trouvé un terrain d’entente et partagent l’espace public. Désormais les trottinettes électriques s’ajoutent à l’équation. Pour s’assurer de la bonne cohabitation des différents flux dans le quartier, Anouk Exertier, responsable du pôle Mobilité(s) de Paris La Défense précise : « Nous allons intensifier nos actions pour favoriser et sécuriser l’usage des transports doux et des mobilités actives ». Tour d’horizon !

Circuler en vélo à Paris La Défense

Ce n’est un secret pour personne, Paris La Défense n’a pas été pensé pour la pratique du vélo ! En effet, La Défense est la plus grande aire piétonne d’Europe et qui dit aire piétonne, dit priorité aux piétons ! Certaines règles doivent donc être observées pour garantir une cohabitation à tous les différents modes de déplacements sur l’aire piétonne (vélos, trottinettes).

Afin de favoriser une cohabitation vertueuse entre l’ensemble des usagers de la dalle, il est indispensable que chacun circule dans le respect des autres et des particularités du site. C’est le sens de la campagne de communication « Love Story sur le Parvis » lancée par Paris La Défense. Cette campagne est accompagnée d’un guide des bonnes pratiques Love Story sur le Parvis. Il a pour objectif d’exposer les règles de bonne conduite à tenir pour des déplacements agréables et sécurisés et favoriser un partage respectueux de l’espace public.

Paris La Défense ne s’arrête pas en si bon chemin et développe  un plan de maillage des liaisons douces afin de lancer un programme d’aménagement des discontinuités cyclables. Ce n’est pas tout ! D’autres actions sont également en cours pour mieux identifier les accès vélos à la Défense :

  • aménager des locaux de stationnement sécurisés (300 places déjà disponibles dans les parkings Centre et Saisons),
  • développer les arceaux vélos,
  • développer les services d’entretien et de maintenance.

Pour le moment, Paris La Défense propose une offre de stationnement sécurisée et publique composée de 700 arceaux vélos donc 1 400 places et 470 places sécurisées.

Nouveauté - Local de réparation vélo

C’est la bonne nouvelle de la rentrée pour tous les cyclistes de Paris La Défense : Cyclofix reconvertit deux anciens containers maritimes en local de réparation à vélos !

Faire réparer son vélo en quelques minutes au pied de la Grande Arche sera bientôt possible ! Retenu à l’issue d’un appel à projets lancé par Paris La Défense, Cyclofix y prendra ses quartiers début novembre, et ce pendant un an. Les salariés, habitants et étudiants du quartier d’affaires pourront ainsi y faire réparer leur vélo, électrique ou non, ainsi que leur trottinette ou encore trouver des accessoires. Ils pourront aussi participer à des événements, des ateliers de sensibilisation à l'auto réparation, par exemple, ou à des ateliers pédagogiques autour de la mobilité active.

Cyclofix, entreprise créée en 2016, proposait initialement une plateforme connectant utilisateurs de vélos ou de trottinettes électriques à des réparateurs expérimentés qui se déplacent partout, que ce soit à domicile, au travail ou dans la rue. Plus récemment, l’entreprise a développé l’exploitation de lieux physiques.

Télécharger le kit de communication vélo grand public

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