Les bonnes pratiques

Respecter les grands commandements pour la bonne cohabitation des piétons, vélos et tous les utilisateurs de EDPM (Engins de Déplacement Personnels Motorisés) à Paris La Défense.

1er quartier d’affaires d’Europe, Paris La Défense est un lieu de vie unique qui accueille chaque jour des salariés, des étudiants, des habitants et des touristes d’affaires et d’agrément.

Le quartier s’étend sur l’une des plus grandes zones piétonnes européennes d’une surface de 31 hectares. Cet espace est sans cesse animé par de nombreux événements : Food Trucks, divers chantiers etc. Il est aussi traversé au quotidien par de nombreux flux, notamment des piétons, des vélos et autre EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés.

A noter que la crise sanitaire a fortement accéléré l’utilisation de la mobilité douce au sein du quartier d’affaires. On constate une augmentation de 5% d’utilisateurs en 2021.

Afin de favoriser une cohabitation vertueuse de l’ensemble des usagers de la dalle, il est indispensable que chacun circule dans le respect des autres et des particularités du site. Le Guide des bonnes pratiques Love Story sur le Parvis a pour objectifs d’exposer les règles de bonne conduite à tenir pour des déplacements agréables et sécurisés et favoriser un partage respectueux de l’espace public.

Au même titre que les autres usagers, les utilisateurs de véhicule individuel, à moteur ou non, doivent respecter le Code de la route. La zone affectée à la circulation étant publique, le respect de la signalisation et de la sécurité routière sont essentiels afin de garantir sa propre sécurité et celle des autres. Pour éviter tout comportement dangereux et tout risque d’accident, le Code de la Route s’applique de la même manière à tous les usagers.

Paris La Défense est une zone piétonne, ce qui implique que les piétons sont prioritaires. Les vélos, trottinettes électriques et autres modes de déplacement (dont les EDPM) sont tolérés dans le respect de la priorité aux piétons, du Code de la Route et à une vitesse de circulation modérée.

Le flux piéton est particulièrement dense sur la dalle. Les risques de collisions sont donc augmentés. Saviez-vous que lorsque vous roulez à vélo, le vent et la température ont un impact sur la vitesse de circulation ? De plus, conformément au Code de la Route, une vitesse inadaptée au regard des circonstances peut faire l’objet d’une amende de 135 €. En d’autres termes, même si le cycliste roule à l’allure du pas, s’il ignore volontairement un risque, il peut être verbalisé. Donc à vélo, en trottinette ou en gyropode, afin d’éviter tout accident et de protéger toutes les populations (des très jeunes au moins jeunes), circulez à l’allure du pas et soyez vigilant à votre environnement !

De manière générale, les cyclistes, piétons et utilisateurs des Engins de Déplacement Personnel Motorisés sont tenus d’emprunter les voies qui leurs sont réservées en dehors de la zone piétonne de La Défense (pistes et bandes cyclables, chaussée). Par exception, le panneau de catégorie « cycles » autorise les cyclistes à emprunter la voie de bus. Sur la zone piétonne de La Défense, la ligne verte présente sur la Dalle de La Défense est un cheminement privilégié. Cette ligne verte ne doit pas être considérée comme une piste cyclable. Chaque usager doit emprunter la voie qui leur est dédiée, pour éviter toute déconvenue. C’est le meilleur moyen de veiller à sa sécurité et à celle des autres usagers, tout en respectant l’espace public. Le tout bien sûr en conservant l’allure du pas et en n’occasionnant pas de gêne aux piétons !

Afin de ne pas gêner les autres usagers de la dalle de La Défense et éviter toute contravention, le stationnement de votre véhicule doit se faire aux emplacements réservés à cet effet. Si vous stationnez sur un emplacement gênant, vous êtes passibles d’une amende de 4ème classe (90 euros en cas de minoration, 750 euros en cas de majoration). Pour les cyclistes, prenez le temps de bien attacher votre vélo pour éviter une désagréable surprise (vol, casse). Pour les utilisateurs de trottinettes électriques en libre-service, garez-vous au niveau des parkings deux roues, ou de manière à ne pas gêner les flux des piétons et les circulations de véhicules techniques et d’urgence.

Pour se prémunir de tous les dangers existants, souscrire à une assurance peut se révéler très utile même si, pour les vélos et autres EDPM, elle n’est pas obligatoire. Mais les vols étant de plus en plus fréquents, il est judicieux d’assurer sa mobilité pour vous éviter une éventuelle perte financière. De plus, l’assurance peut aussi couvrir vos frais de réparation et vous assurer une assistance en cas de panne ou de crevaison.

Afin de garantir votre sécurité et celle des autres, nous vous invitons à vous rendre visible en toutes circonstances afin de réduire ces risques. Le port du gilet réfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste. Quant à l’équipement du vélo, il est impératif qu’il soit composé de freins, des éclairages type feux de position, des catadioptres (feux avant et arrière) et d’un avertisseur sonore. Avant de prendre la route, bien se protéger est également une nécessité. Si, en circulation, le port du casque attaché pour le conducteur et le passager n’est obligatoire que pour les moins de 12 ans, il reste toutefois fortement recommandé pour vous prémunir de nombreux accidents. Souvenez-vous : la sécurité avant tout.

Entre les piétons et les obstacles sur leur chemin, les cyclistes et autres utilisateurs d’EDPM doivent être prudents lorsqu’ils circulent sur la zone piétonne de La Défense. Au regard de la configuration de l’espace publics, des interstices entre les dalles ou des revêtements parfois glissants, il faut redoubler de vigilance et d’anticipation pour éviter toute chute ou dérapage ! En cas de conditions météorologiques défavorables, notamment lorsqu’il pleut, et quel que soit le mode de déplacement utilisé, il est conseillé de rouler au pas, ou même plus lentement, (l’adhérence des freins sera réduite) et d’éviter les surfaces métalliques ou peintes qui constituent des surfaces glissantes.