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Trinity

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En bref

Opération neuve
Investisseur : Unibail-Rodamco-Westfield
Architecte : Cro & Co Architecture
Surface : 49 000 m² Bureaux : 45 000 m² Commerces : 500 m²
Espaces publics : 3 500 m²
Hauteur : 140 m
Livraison : 2019

Ce projet a pour ambition de développer, entre les communes de Courbevoie et de Puteaux, dans le quartier Coupole-Regnault, une opération neuve de bureaux, commerces et espaces publics.

Le projet architectural et environnemental totalise une surface de 49 000 m², 500 m² de commerces ainsi que 3 500 m² de nouveaux espaces publics qui intégreront le quartier, aussi bien aux bénéfices des Courbevoisiens que des salariés des tours.

Unibail- Rodamco a confié le projet architectural à l’agence d’architecture Crochon- Brullmann +Associés.  La tour bénéficiera des standards internationaux de normes environnementales HQE, BREEAM excellent et RT 2012. 

À propos des espaces publics

Le projet constitue une performance technique : l'ensemble immobilier surplombera l'avenue de la Division Leclerc dont les voies de circulation passeront entre les lignes d'appuis. Une bretelle autoroutière sera ainsi transformée en un espace urbain, grâce aux solutions techniques innovantes trouvées, en partenariat, par Paris La Défense, Unibail-Rodamco et les services de l’Etat gestionnaires des voiries surplombées (DIRIF).

La tour, culminant sur sa partie la plus élevée à 140 m de hauteur, reposera sur un socle qui accueillera un parvis généreux d’environ 3 500 m², permettant des liaisons piétonnes aisées entre la Coupole et le Cnit ainsi qu’entre La Défense et Courbevoie et, notamment, le square Regnault.

Pour accéder à ce parvis, lieu d’échanges et de rencontres, de nouveaux escaliers et ascenseurs seront créés pour renforcer la liaison existante entre le carrefour Serpentine et La Défense, ce qui permettra notamment une accessibilité de qualité aux personnes à mobilité réduite.
Le premier escalier partira des abords de la résidence Leclerc où se trouveront différents commerces. Au niveau du second accès, qui reliera le terre-plein de la rue de la Division Leclerc à la dalle, sera créé un parking pour les vélos.

Un projet concerté pendant près de 2 ans

Le projet a fait l'objet d'une concertation soutenue avec les riverains du quartier fin 2011, préalablement au dépôt du permis de construire, qui n'a fait l'objet d'aucun recours.

Considérant que l’intelligence urbaine d’un espace public ne peut-être que collective, Paris La Défense a mis en place une démarche participative volontaire de concertation et de travail avec les habitants, les associations, les salariés et les gestionnaires des tours et immeubles de La Défense.
Cette démarche a pour objectif de recueillir l’expertise d’usage des uns et des autres, leurs pratiques quotidiennes et à venir, leurs souhaits et leurs idées pour une amélioration de l’espace public : places et jardins, cheminements et liaisons piétonnes et vélo, embellissements et durabilité… tout ce qui fait que l’on se sent bien dans sa ville.
Cette démarche, menée conjointement par l’investisseur, les villes concernées et Paris La Défense, a débuté avec le futur ensemble immobilier Trinity et se poursuivra avec tous les autres projets qui ont des conséquences directes sur la vie quotidienne. 

La démarche de concertation a donné lieu à :

  • Une première séquence de concertation sur les espaces publics liés au projet Trinity, tenue de septembre à novembre 2011, préalablement au dépôt du permis de construire, constituée d’une réunion de présentation, de 3 ateliers de travail et d’une réunion de synthèse.
    Elle a permis de rassembler les remarques et attentes des participants, de fournir des compléments d’information (concernant les flux piétons et voitures, le vent, l’ensoleillement, les vues et perspectives), et d’intégrer des propositions d’habitants.
  • Après cette première étape de concertation, le permis de construire a été déposé. Il a fait l’objet d’une enquête publique en février-mars 2012. Le permis de construire a été délivré en juin 2012 et n’a fait l’objet d’aucun recours.
  • Un point d’étape et d’information sur le projet a eu lieu le 22 juin 2012, afin de fournir aux habitants des précisions sur l’avancement du projet.
  • Dans le prolongement de cette démarche, une réunion de présentation et d’échanges a été organisée le 28 mars 2013, afin de présenter aux riverains du projet les évolutions mineures envisagées concernant les liaisons urbaines.
    Au cours de cette réunion ont été exprimées les principales interrogations suivantes :
  • Perte de la fonctionnalité de dépose-minute pour les riverains depuis Courbevoie.
  • Pertinence du nouvel escalier côté résidence Leclerc.
  • Massivité du nouvel escalier.
  • Nuisances possibles : crainte de rassemblements non désirés dans les recoins de cet escalier.

À la suite de cette réunion, Paris La Défense et Unibail-Rodamco ont lancé des études complémentaires et ont retravaillé le projet afin de prendre en compte les attentes exprimées.

L'évolution des liaisons urbaines

Des comptages piétons ont été réalisés en avril 2013 et ont mis en évidence la pertinence du nouvel escalier :

  • d’une part pour répondre à l’accroissement des flux piétons
  • d’autre part pour assurer la sécurité des personnes (parcours complexe avec multiples franchissements de voies, comportements à risque au niveau de la traversée du carrefour de la Division Leclerc).

Pour répondre aux attentes des riverains, l’escalier a néanmoins été modifié. Sa hauteur et sa largeur ont été revues à la baisse et il sera désormais davantage éloigné de la résidence Leclerc : le point le plus proche se situera à plus de 24 mètres de cette dernière. En outre pour éviter des rassemblements le « recoin » de l’escalier a été supprimé au profit de gradins végétalisés.

Cet éloignement a permis d’intégrer une voie de desserte spécifique réservée aux riverains, permettant de maintenir la fonctionnalité du dépose-minute existant, sans impact sur le jardin.

Télécharger le plan des évolutions

Les étapes du projet

L'acte de vente marquant le lancement du projet a été signé le 23 octobre 2015 entre Paris La Défense et Unibail-Rodamco.

Le protocole technique et financier a été signé le 16 décembre 2010 et la promesse de vente le 5 mars 2012. Le permis de construire a été délivré le 7 juin 2012.

Les travaux préparatoires de libération des emprises ont débuté en avril 2014. Les travaux de la tour Trinity ont débuté en février 2016 et sa livraison est prévue en 2019.